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非法營運叫車軟體Uber在前（二）日突發新聞稿表示，在二月十日起暫停所有在台的車輛分享媒合服務，並表示要尋求和台灣政府商談合法事宜，昨（三）日下午卻又表示，Uber不是一家計程車公司，同時政府一意孤行造成目前各方進退兩難的局面，希望提醒總統蔡英文，台灣車輛分享的新經濟掌握在她手上，若Uber留台灣則經濟效益是會留在國內的。
Uber表示，公司用手機App媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客，在全球已有超過七十二個國家，接受車輛分享，或以私人交通工具需求而與民眾媒合有效的分享概念，並滿足傳統計程車無法做到的事，政府不該硬把Uber規範為計程車，並表示希望願意接受交通部規範，但若先將其定位在計程車，並強行要求套用符合該業者的所有規範，也沒有任何彈性鬆綁空間，就像是喝湯硬是要用筷子一樣行不通。
Uber強調，在台的合作保險公司，雖已量身訂造好保單，但對實際使保單生效及提供承保服務感到顧慮，全因要等待政府願意為車輛分享模式制定合宜的法規，然而Uber也願遵從台灣稅法，即便在還沒相關稅法下做此承諾，文末最後說明，與Uber合作的駕駛保有絕大部份，因提供服務而獲得車資收入，因此經濟效益是留台灣，和跨境公司不一樣。
交通部陸政司簡任技正胡迪琪也表示，實在看不太懂Uber在做些什麼，交通部從未完全否定Uber對相關創新科技的應用，而政府長久以來，對Uber在台營業必須納管的主張與堅持，都基於Uber提供運輸服務的事實下，必須與其他同樣從事運輸服務的業者一樣共同納管。
交通部也說明，政府除歡迎Uber依法納管外，對目前國內公共運輸服務不及的地區，將以因地制宜的角度，進一步研議納入私人運具共乘、分享的可行性，Uber若確有投入偏鄉服務意願或有更具體的建議，都可進一步與和各相關部門溝通，並會以開放的態度來檢討精進。
南韓總統朴槿惠的閨密門事件，檢方今天傳喚了被列為嫌犯的三星電子少主李在鎔。獨立檢察組將調查李在鎔是否涉及、向崔順實提供資金以獲得商業利益。而在接受偵訊前，李在鎔低調向南韓媒體表示，對國民深感歉意。
抗議聲不斷，南韓三星電子少主李在鎔，12日以行賄嫌犯身分抵達獨檢組，到案說明。媒體簇擁下，不發一語的李在鎔終於開口。
三星電子副會長李在鎔：「我向韓國人民道歉，因為這起事件透露，一些負面性的事情。」
道歉後匆忙離去。獨檢組正調查李在鎔是否提供2528萬美元、約8.1億台幣給崔順實的公司跟基金會自慰器，好讓三星獲得政府支持，順利完成合併。
2015年、三星和第一毛纖推動合併，三星背後大股東國民年金公團，在不利於自己情況下支持合併。獨檢組因此懷疑自慰套合併過程中，為得到作為股東的國民年金公團支援，三星向崔順實和她的女兒鄭維羅提供數百億韓元當做資金，因為就在合併案後，李在鎔取得重要股份，順利繼承三星集團經營權。
對此，三星否認相關指控，表示因總統朴槿惠施壓，不得不向崔順實提供金援，三星其實是受害者。不過，獨檢組也從崔順實筆電中，發現她與三星聯繫的100多件相關郵件，證實對價關係，讓三星百口莫辯。
繼朴槿惠前幕僚安鐘範和崔順實11日再接受偵訊，李在鎔的傳喚調查，是否意味著朴槿惠的閨密門調查，就要接近尾聲，外界持續關注。（民視新聞黃瀞儀綜合報導）
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