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工商時報【張佩芬╱台北報導】
港澳航線市場競爭激烈，華航與國泰航空兩大龍頭估計台港線都是處於虧損狀況，為了止血，今年都將加強旺日的票價提升力道，並推美女交友出新行程搶攻市場。而飛澳門的航空公司，因為澳門有特色的新旅館與節目不斷推出，除賭客外，以爭取各年齡層旅客來提升獲利機會。
據了解，港澳航線自2015年主要航空公司已出現虧損，去年透過機動減併班，換小型機等方式進行改善，已看到成效，今年有機會兩平或小賺。其中去年10月復興航空在決定解散前就已決定退出長期經營但虧損的台澳線，遠東航空立刻先遞補高雄-澳門航線。由於遠航是重整後的公司，營運成本低，一開航就有獲利，現積極準備5月投入桃園-澳門航線。
台港線因為有航權限制，新航空公司或低成本航空無法加入，目前雖然因飛行班次太多仍難以獲利，但是市場穩定性還算好，遇到周末假日與節慶，還是一位難求，相關航空公司都努力提升旺日票價，也透過包裝新的行程提升買氣。
香港去年因為「占中」事件影響旅遊市場，前（10）日香港地鐵縱火事件對旅遊市場影響還有待觀察。今年是香港特區成立二十周年慶，香港政府已宣布將推出多項大型活動和優惠爭取旅客，在主要景區也推出美食車吸引人潮，努力開拓旅遊市場。
旺報【記者李侑珊╱台北報導】
國史館典情趣振動棒藏大量近代中國史料與文物，長年吸引海內外文史學者到館調閱資料，而閱覽新制上路後，限制陸港澳及本國民眾的閱覽權限。學者以歷史角度來看，認為台灣在中國近代史的論述權，未來只會更薄弱；反之，大陸近來積極研究兩蔣，甚至還為蔣介石的歷史定位平反，未來大陸史料詮釋方式恐將成為主流。
世新大學通識中心教授李功勤表示，大陸研究蔣介石的學者當中，以楊天石最為著名，甚至多次前往美國史丹佛大學調閱蔣介石日記、進行研究，不僅平反蔣介石在中共史觀的負面形象，並呈現國軍在抗戰過程的貢獻。
嘉義大學應用歷史系系主任吳昆財也指出，史料的保存可能因時間久遠、資料保存不當而遺漏或損耗，但歷史研究屬文化交流，透過不同學者的解釋，才能使歷史資料不斷活化。如今研究歷史的人已經不多了，國史館在此時限制閱覽權限，想要透過學術研究的力量還原中華民國史，將更加不容易。
吳昆財指出，大陸近來積極投入近代中國史研究，上網搜尋兩蔣相關書籍與資料，幾乎都是簡體字，可見論述權已在大陸手上，如今國史館卻限制資料調閱權限，只會讓台灣在中國近代史的歷史論述權越來越薄弱，未來恐失話語權。
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