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（中央社記者陳至中台北16日電）台北市這學期開始試辦中小學延後上學，中小學校長協會今天發出聲明，憂心擠壓了晨間的「導師時間」，對學生影響很大。

校長協會指出，現代人忙著工作，導師已漸漸取代家庭教育的功能。原本晨間的「導師時間」，就是師生溝通最好的機會，可以增進師生信任，或是由老師陪學生閱讀、指導生活常規等。

然而試辦延後上學，學校多半直接取消導師時間，校長協會憂心政策會適得其反。另外，即便延後上學，許多家長為了工作，還是提早送學生到校，學校還是得協助安置，且拉長了導護時間，卻不見得找得到家長支援。

校長協會建議，延後上學試辦一學期後，應進行「實證研究」，才有公信力。1060216

中國時報【孟祥傑╱新北報導】

捷運環狀線列車上月24日從義大利雷焦卡拉布里亞運抵台北港，完成報關程序後，已於26日、27日凌晨分批運至新店環狀線南機廠，不少軌道迷得知消息，連著2天漏夜守候，拍下歷史時刻在網路分享，軌道迷們紛紛開心留言表示：「好興奮喔，終於等到這一天了！」

環狀線列車從義大利啟程到台北港，接著運抵新店機廠，全程以黑布緊緊包情趣芳香精油覆車身，新北市捷運局前天也在《我的新北市》臉書社團貼出43秒短片，揭開黑布的一剎那「賣關子」，將於12日舉辦實車亮相記者會。

新北市捷運工程局表示，環狀線進度約達74％，列車日前運抵新店機廠後，預定最快明年3月初進行動態試車，第一階段工程預計2018年底前完工。

捷運局長趙紹廉表示，環狀線為無人駕駛系統，第一階段配有17列車，抵台的原型車由日立軌道義大利公司（HRI）製造，採鋼軌鋼輪型式，每部列車由4節車廂組成，總長約68公尺。

車廂座椅採縱向配置，讓車廂通道寬度保持1.1公尺以上，車廂間採連通式設計方便乘客移動，並有行李置放區，外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積，並以亮麗的黃白黑三色塗裝。

捷運局表示，環狀線第一階段全長15.4公里，設14座車站與1處機廠，行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區，未來將串聯大台北8條捷運線。

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